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講講沖壓設(shè)備與沖壓鋼的應(yīng)用狀況

文章出處:新聞資訊 責(zé)任編輯:東莞市創(chuàng)之輝金屬制品有限公司 發(fā)表時間:2012-11-01
  

講沖壓設(shè)備與沖壓鋼的應(yīng)用狀況

沖壓設(shè)備就是所謂的壓力機。學(xué)名:沖壓機、油壓機、液壓機。是壓制容器的大型特種設(shè)備。

  常見的用于封頭制造。用于壓制鋼板、成型的就是封頭。

沖壓設(shè)備必須具備以下安全設(shè)施  

1、沖壓設(shè)備上應(yīng)有銘牌、各種操作指示、安全與警告性指示。
   2、電源接線應(yīng)規(guī)范,設(shè)備的電纜不應(yīng)有損傷,預(yù)防老化。

  3、沖壓設(shè)備上的配電箱門鎖應(yīng)帶鑰匙,開門自動切斷電源。
   4、單次、連續(xù)、腳踏沖壓等操作的轉(zhuǎn)換應(yīng)采用帶鑰匙鎖定的轉(zhuǎn)換開關(guān)。

  5、沖壓設(shè)備單次行程操作時,不得出現(xiàn)連續(xù)沖壓行程。
   6、對選用連續(xù)行程操作時,應(yīng)在操作過程中設(shè)有預(yù)控動作環(huán)節(jié)。

  7、沖壓設(shè)備上必須有緊急停止按鈕,并應(yīng)能自鎖。
   8、腳踏操作與手操作間應(yīng)具有連鎖控制。

  9、對露于機身外和機身頂部的傳動齒輪、皮帶輪、飛輪、杠桿等傳動零部件,均應(yīng)裝設(shè)防護罩。
   10、腳踏操作裝置采用腳踏板式,以腳踏進行電氣開關(guān)控制,并能自動復(fù)位。

  11、腳踏板的上部及兩側(cè)應(yīng)有防護罩,踏板應(yīng)防滑。
   12、沖壓設(shè)備必須具有防止手進入模具閉合區(qū)的安全防護措施,使用單位應(yīng)根據(jù)沖壓設(shè)備種類、生產(chǎn)產(chǎn)品工件形狀等不同情況,采取自動進出料、加裝安全防護裝置、安全模具及使用取送料專用工具等沖壓作業(yè)安全措施。

  13、定期對電氣系統(tǒng)的三項試驗(保護接地、絕緣、耐壓試驗),進行測試,并有測試報告。
   14、每臺沖壓設(shè)備都應(yīng)取得《沖壓設(shè)備安全準(zhǔn)用證》,并在有效期內(nèi)。

 沖壓鋼 (drawing steel)

  在室溫下利用模具和一定壓力使其塑性變形成為所需形狀零件的鋼。又稱沖壓成形鋼。常以鋼板或鋼帶形式供應(yīng)。
   種類 中國沖壓鋼的化學(xué)成分和力學(xué)性能列于表1和表2中。此外還有研制成功的冷軋含磷高強度深沖鋼06AlP、08AlP和熱軋高強度雙相鋼RS50三個新鋼種。

  沖壓鋼化學(xué)成分
   沖壓鋼力學(xué)性能

  性能特點 具有良好的冷沖壓成形性,包括如圖所示4種與主要冷沖壓工藝有關(guān)的深沖性、脹出性、延伸凸緣性和彎曲性。

  沖壓成形過程中主要變形的區(qū)別

  由于冷沖壓成形工藝復(fù)雜,表示沖壓成形性的參數(shù)有多種,如極限沖壓比、杯突值、擴孔率、錐杯值、冷彎、塑性應(yīng)變比(γ)和應(yīng)變硬化指數(shù)(n)等。其中主要沖壓成形性能是γ值和n值。

  塑性應(yīng)變比(γ)為鋼板的寬度應(yīng)變εw和厚度應(yīng)變εt之比,即γ=εw/εt。當(dāng)γ>1時,表示寬度應(yīng)變大于厚度應(yīng)變,鋼板不易減薄破裂,沖壓成形性好,反之,γ<l時,表示鋼板易減薄破裂,沖壓性能不好。因γ值有各向異性,用其三個方向的平均值表示:γ=(γ0o+2γ45o+γ90o)/4。金屬材料進行力學(xué)性能試驗時塑性區(qū)流變應(yīng)力σ與ε之間的關(guān)系式為σ=kεn (k為應(yīng)變硬化系數(shù),ε為應(yīng)變),式中指數(shù)n為應(yīng)變硬化指數(shù)。n值大則鋼板因應(yīng)變硬化使形變變得均勻化,從而防止形變過早縮頸或破裂。因此,n值越高,沖壓成形性越好。深沖變形用鋼,要求γ值高;脹形和拉伸凸緣變形用鋼,要求n值高;復(fù)合變形用鋼,要求γ值和n值都高。冷軋鋼板的γ值與鋼板的織構(gòu)有關(guān)。屈服強度低,伸長率高,無明顯屈服點并無應(yīng)變時效的鋼,沖壓成形性好。

  應(yīng)用 沖壓鋼在汽車、拖拉機、儀器儀表和家用電器上應(yīng)用十分廣泛,特別是在汽車制造工業(yè)用量最大要求最嚴。如汽車的覆蓋件和縱橫梁等。沖壓鋼是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來的。

  展望 為適應(yīng)汽車工業(yè)發(fā)展的需要,正在開發(fā)烘烤硬化深沖鋼(BH鋼)、超深沖無間隙原子鋼(IF鋼)、高強度雙相鋼(σb=500~800MPa)和高強度高塑性的相變誘發(fā)塑性鋼(TRIP鋼,σb=800~1200MPa)。

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